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    压缩机的常见故障有哪些?

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    压缩机的常见故障有哪些?

    发布日期:2022-02-24 作者: 点击:

    压缩机的常见故障有哪些?

    排气不足是压缩机容易出现的故障之一,主要原因如下:


    1.进气滤清器故障:积垢堵塞,减少排气量;吸气管过长,管径过小,导致吸气阻力增大,影响气量。定期清洗滤清器。


    2.氯气压缩机转速降低排气量:空气压缩机使用不当,因为空气压缩机的排气量是按照一定的海拔高度设计的,当用于超过上述标准的高原时,吸气压力降低,排气量大大降低。


    3.气缸、活塞、活塞环磨损严重,超差,增加相关间隙,增加泄漏,影响排气。正常磨损时,应及时更换活塞环等易损件。如果安装不正确,间隙不合适,应根据图纸进行纠正。如果没有图纸,可以获取经验数据。对于活塞与气缸之间的圆形间隙,如果是铸铁活塞,间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞,间隙为0.12/100~0.18/100;钢活塞可获得较小的铝合金活塞值。


    4.填料函不严,产生漏气使气量降低。首先,原因是填料函本身在制造过程中不符合要求;其次,活塞杆和填料函中心在安装过程中可能会造成磨损、拉伤等泄漏;一般来说,在填料函处加注润滑油可以润滑、密封和冷却。


    5.压缩机吸入和排气阀故障对排气量的影响。阀座与阀片之间掉入金属碎片或其它杂物,导致关闭不严,漏气。这不仅影响排气量,还影响间压和温度的变化;这个问题可能是由于制造质量问题造成的,如阀板翘曲、阀座和阀板磨损。


    6.气阀的弹簧力和气力配合不好。如果弹性过强,阀片开启缓慢,如果弹性过弱,阀片关闭不及时,不仅会影响气量,还会影响功率的增加和阀片和弹簧的使用寿命。还会影响气压和温度的变化。


    7.压紧气阀的压紧力不当。如果压力小,就会漏气。当然,如果太紧,阀盖就不会变形和损坏。一般压力可计算如下:P=kπ/4D2P2,D为阀腔直径,K大于1,一般1.5~2.5,低压K=1.5~2.0,高压K=1.5~2.5。气阀故障,阀盖加热大,压力异常。


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    温度不正常

    排风温度异常是指它高于设计值。从理论上讲,影响排气温度升高的因素有:进气温度、压力比和压缩指数(空气压缩指数K=1.4)。影响吸气温度高的实际因素,如中间冷却效率低,或中冷器规模大,影响换热,后吸气温度高,排气温度高。此外,气阀泄漏和活塞环泄漏不仅会影响排气温度的升高,还会改变水平压力。只要压力比高于正常值,排气温度就会升高。此外,水冷式机器,缺水或水量不足均会使排气温度升高。


    压力不正常

    空压机在额定压力下排出的气体无法满足用户的流量要求,则降低了排气压力。此时,我们不得不换另一台排气压力相同、排气量大的机器。气阀漏气或活塞环磨损后漏气是影响等级压力异常的主要原因,因此应从这些方面找出原因并采取措施。


    不正常响声

    如果压缩机的某些部件出现故障,就会发出异常噪音,一般来说,操作人员可以判断异常噪音。活塞与气缸盖之间的间隙过小,直接冲击;活塞杆与活塞连接的螺母松动或脱落;活塞端面堵塞,活塞串联,与气缸盖碰撞;金属碎片落入气缸和气缸中的水可以在气缸中敲击。曲轴瓦螺栓、螺母、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、断裂等。,轴径磨损严重,间隙增大,十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重。排气阀片折断,阀弹簧松软或损坏,负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声。发现故障并采取措施。


    过热的故障

    十字头与滑板、填料和活塞杆之间的摩擦称为过热。过热的后果:一是加速摩擦副之间的磨损,二是过热热能不断积累,直接烧毁摩擦面,造成重大机器事故。轴承过热的主要原因有:轴承与颈部粘合不均匀或接触面积过小;轴承弯曲、润滑油粘度过小、油路堵塞、油泵故障、安装间隙不均匀、主轴、电机轴不正确、两轴倾斜。


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    关键词:氯化氢压缩机,氯气压缩机,2BE水环真空泵

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